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「国道」を含む英語表現検索結果
以下、まず有料道路の京滋バイパスについて述べ、次に国道1号・国道24号のバイパス道路の京滋バイパスについて述べる。
The first description below refers to a toll road called the Keiji Bypass and the second refers to a bypass joining National Highways 1 and 24 that is also called the Keiji Bypass.
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
法令上は、瀬田東インターチェンジ - 久御山淀インターチェンジは国道1号・国道478号で地域高規格道路（京滋バイパス）、久御山淀IC - 大山崎ジャンクションは国道478号で国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（京都縦貫自動車道京都第二外環状道路）、大山崎JCT - 久御山淀ICは高速自動車国道（中央自動車道高速自動車国道の路線名）となっている。
In terms of laws, the section from the Seta-higashi Interchange to the Kumiyamayodo Interchange, being part of the national highways 1 and 478, is a regional high-standard road; the Kumiyamayodo Interchange to Oyamazaki Junction, a part of National Highway 478, is a high-standard highway designated by the Ministry of Land, Infrastructure and Transportation (a national highway only for vehicles) (Kyoto-daini-soto-kanjo-doro Belt Line of the Kyoto jukan-jidoushdo Expressway); and the section from Oyamazaki Junction to Kumiyamyodo Interchange is a national express highway (a section called the Keiji Bypass of the Chuo Jidosha-do National Expressway).
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
後の計画で、名神高速道路の渋滞緩和と京都市の放射線・環状線の機能を持つ道路づくりの必要性から、国道9号バイパスであった京都丹波道路と京滋バイパスを結ぶ路線、京都第二外環状道路が作られることになった。
To reduce congestion on the Meishin Expressway and respond to the need for a road network that could serve as a radial road and belt line in Kyoto City, the construction of the Kyoto-daini-soto-kanjo-doro Belt Line was subsequently planned to connect the Kyoto-Tanba-doro (formerly the bypass of National Highway 9) to the Keiji Bypass.
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
京都縦貫自動車道と京都第二外環状道路は国道478号に指定され、一貫した整備が続けられている。
The Kyoto Jukan-Jidoshado Expressway and the Kyoto-daini-soto-kanjo-doro Belt Line were designated as National Highway 478, and their construction has been continuously promoted.
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
国道1号京滋バイパス 瀬田東IC - 久御山淀IC
National Highway 1 Keiji Bypass, Seta-Higashi IC - Kumiyamayodo IC
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
国道478号京都第二外環状道路 久御山淀IC - 大山崎JCT
National Highway 478, Kyoto-daini-soto-kanjo-doro Belt Line, Kumiyamayodo IC - Oyamazaki JCT
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
中央自動車道高速自動車国道の路線名改築部 大山崎JCT - 久御山淀IC
Chuo-Jidosha-do National Highway, Oyamazaki JCT - Kumiyamayodo IC (revised name)
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
この路線の宇治トンネルは国道1号の中で最も長い4,313メートルであり、トンネル内は宇治東IC、笠取IC手前500mを除き車線変更禁止である。
The Uji Tunnel of this section is, at 4,313 meters, the longest on the National Highway; lane changes are prohibited in the tunnel except between the area 500 meters short of the Kasatori Interchange and the Ujihigashi Interchange.
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また、この道路は国道1号（一般国道）のバイパスであるので自動車専用道路であり、高速自動車国道ではない。
Furthermore, it's a bypass of National Highway 1 (a general national highway), which means it isn't a expressway but a motor highway.
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国土交通省滋賀国道事務所草津維持出張所（滋賀県内）
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, Shiga National Highway Office, Kusatsu Maintenance Branch Office
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
国土交通省京都国道事務所京都第一維持出張所（国道24号、国道1号の京都府内）
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, Kyoto National Highway Office, Kyoto First Maintenance Branch Office (National Highway 24, National Highway 1 within Kyoto City)
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国土交通省京都国道事務所京都第二維持出張所（国道478号）
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, Kyoto National Highway Office, Kyoto Second Maintenance Branch Office (National Highway 478)
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京都縦貫自動車道（きょうとじゅうかんじどうしゃどう）は、起点を京都府久世郡久御山町、終点を同府宮津市とする延長約100kmの高規格幹線道路（一般国道478号）である。
Kyoto Jukan Jidoshado Expressway, which is approximately 100 km long, is an arterial high-standard highway (National Highway 478) extending from Kumiyama Town, Kuse-gun, Kyoto Prefecture to Miyazu City, Kyoto Prefecture.
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なお、久御山淀IC～大山崎JCT/ICの区間は高速自動車国道なので最低速度が適用され、小特などの通行は不可能である。
The section between the Kumiyamayodo Interchange and the Oyamazaki Junction/Interchange is a national expressway on which a minimum speed limit is enforced; consequently, small and compact vehicles are prohibited.
Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
1988年2月17日：一般国道9号老ノ坂亀岡道路（沓掛IC～亀岡IC）が一般有料道路、一般国道9号亀岡道路（亀岡IC～千代川IC）が暫定無料の道路として開通。
February 17, 1988: Opening of the National Highway 9 Oinosaka-Kameoka Road (Kutsukake IC - Kameoka IC) as a toll road, and the National Highway 9 Kameoka Road (Kameoka IC - Chiyokawa IC) as a temporarily toll-free road.
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1993年5月6日：沓掛IC～千代川ICが国道9号から一般国道478号に変更される。
May 6, 1993: The designation of National Highway 9 was changed to National Highway 478, Kutsukake IC - Chiyokawa IC.
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久御山JCT - 久御山淀IC 国道478号京都第二外環状道路（京滋バイパス）
Kumiyama JCT - Kumiyamayodo IC: National Highway 478 Kyoto-daini-soto-doro Belt Line (Keiji Bypass)
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大山崎JCT/IC - 沓掛IC(大枝IC) 国道478号京都第二外環状道路
Oyamazaki JCT/IC - Kutsukake IC (Oe IC): National Highway 478 Kyoto-daini-soto-doro Belt Line
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沓掛IC(大枝IC) - 丹波IC 国道478号京都丹波道路
Kutsukake IC (Oe IC) - Tanba IC: National Highway 478 Kyoto-Tanba Road
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丹波IC - 綾部JCT 国道478号丹波綾部道路
Tanba IC - Ayabe JCT: National Highway 478 Ayabe Road
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